suarablitar.com — Penerapan standar emisi Euro 4 di Indonesia menghadapi tantangan utama dalam distribusi bahan bakar diesel, terutama di daerah rural. Mitsubishi sebagai salah satu produsen kendaraan komersial ringan yang telah memenuhi standar Euro 4 menyoroti kesulitan akses BBM berstandar Euro 4 di wilayah tersebut. Kazuto Azuma, Director of After Sales Division PT MMKSI, menyatakan, “Mudah untuk menemukan Euro 4 di perkotaan, tetapi untuk area rural itu sulit.”
Standar emisi Euro 4 diimplementasikan pada 12 April 2022, sesuai Rencana Umum Energi Nasional, di mana peraturan ini tercantum dalam surat Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan. Indonesia dianggap tertinggal dibanding negara tetangga yang telah lebih dulu menerapkan standar ini, seperti Thailand sejak 2011 dan Filipina sejak 2016.
Mitsubishi juga meluncurkan kampanye pemeriksaan untuk model L300 yang diproduksi antara Juni 2022 hingga Januari 2024, dengan total 30.823 unit terlibat. Pemeriksaan ini bertujuan untuk mengevaluasi komponen penting guna mencegah kerusakan yang disebabkan oleh kualitas bahan bakar yang tidak konsisten dan penggunaan suku cadang imitasi.
Azuma menambahkan, pemeliharaan rutin dengan penggantian filter asli dapat mengurangi risiko kerusakan, meskipun distribusi BBM Euro 4 yang tidak merata menjadi masalah. Untuk mendukung program ini, MMKSI menyediakan 10 filter bahan bakar asli gratis bagi konsumen yang mengikuti jadwal perawatan berkala.
